Superbike 2001 Facts : | ||
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SBK - DER KONIG IST TOT, ES LEBE DER KONIG Die Referenz von EA Sport's Superbike wird abgelöst durch die neue Referenz: SBK2001 . Ist schon der Vorgänger angenehm durch exzellente Grafik aufgefallen,so steht der Nachfolger von SBK2000 diesem in Nichts nach.Ich möchte sogar behaupten,das diese sich noch verbes- sert hat. Kritiker behaupten,daß nur in den Trainingsmodi bzw.bei entsprechend herabgesetzter Teilnehmeranzahl ein ruckelfreier Fahrgenuß möglich sei . Dies kann ich allerdings nicht bestä-tigen. Auf meinem Testsystem,ein 500 mHz schneller Pentium III , ein 19 Zoll Bildschirm,eine der ersten Geforce Grafikkarten (Erazor X) , 288 MB SDRAM unter Windows Me konnte ich durchaus spannende Motorradrennen bei voller Teilnehmerzahl (25) ruckelfrei geniesen . Das obige Motto ist durchaus doppelt zu verstehen,hat doch 'King' Karl Fogerty diese Saison mit- begonnen , aber schon ein schwerer Sturz zu Anfang der Saison in Phillips Island zwang ihn dem Motorsport 'Ade' zu sagen und Colin Edwards die Nachfolge übernehmen zu lassen.Im Teilnehmerfeld von SBK2001 ist King Karl jedenfalls noch vertreten und es liegt am Spielteil- nehmer ihn nochmals zu Ehren kommen zu lassen. DEBUT VOR ZWEI JAHREN DURSCH WSBK Mit WSBK ging EA Sports an den Start und führte auch prompt die Verkauflisten auf diesem Genre an . Inzwischen ist noch GP500 von MicroProse als Konkurenz hinzugekommen , die anderen Produkte auf diesem Gebiet können wir jedoch getrost vernachlässigen: war doch die erste Version eine umfassende und schwierige Simulation mit recht gutem , "handelbarem" Ar- cademodus gewesen , so zeigte die Version von letztem Jahr das eine Simulation superschnel- ler Motorräder mit anspechender Grafik nicht unbedingt nur höchsten Hardwareansprüchen genügen muß. Diese Charakteristik wurde in der neusten Version - SBK2001 - aufrechterhal- ten. Die Steuerung der Motorräder ist zwar etwas erschwert worden - in Verleich zur 2000er Version bei eingeschalteter Fahr- und Geschwindigkeitshilfe - was für Anspruchsvolle beson- ders erfreulich sein dürfte. Schaltet man aber sämtliche Hilfen aus ,so kommt eigentlich nur noch GPL (Grand Prix Legends) im Fahrverhalten und Erlernen an die neuste Version heran : mehr noch, die Bandbreite des Fahr- und Steuerverhaltens ist wesentlich breiter geraten und bietet für viele Anspüche Befriedigung. Ultra Hardcore-Realisten sowie Anfänger werden glei- chermaßen zufriedengestellt.Für Anfänger empfiehlt es sich,die zur Verfügung gestellten Hilfen entsprechend zu nutzen damit der Frustrationsgrad nicht zu hoch wird. Hilfe dabei leisten die einstellbaren Levels , die für Fahrer wie Gegner wie folgt sind:
Superstar Ich empfehle jedem gleich zu Anfang auf die automatische Bremse , sowie die Zusatz Brems- und Gashilfe zu verzichten. Will man irgendwann an die voreingestellten Rekorde heran , so kommt man nicht umhin, das Level zu steigern , da nur so auf Dauer schnellere Zeiten erreicht werden. Somit kommen wir zu den Rennstrecken . . DIE RENNKURSE Mit der dritten Version liegt auch wieder ein neuer Veranstaltungskalender vor. Die komplette Rennstreckenliste umfaßt diesmal Phillip Island ,Sugo ,Valencia ,Monza ,Hockenheim ,Imola , Laguna Seca ,Misano , Brands Hatch , Assen , Oschersleben , Donington und Kyalami .Diese Kurse lassen sich zudem nun mit einem weiteren Motorrad , der Bimota , befahren. Außerdem sind diese Kurse durch die aktuelle Fahrerliste der 2000erSaison (inkl. Karl Fogerty) befahrbar. In diesem Jahr ist , wie in der ersten Version (WSBK) , wieder ein Trainingsmodus verfügbar. Wann immer man in diesem anhält, so klappt eine Mappe mit dem Kurs auf und ein Sprecher moderiert die nächste Schikane. Details rund um die Strecken sind gut erkennbar und hin und wieder findet man auch noch Zeit sich an den Spiegelungen des Lackes der Bikes zu erfreuen. Außer dem Training sind wieder Einzelrennen , schnelles Rennen und komplette WM spielbar. Bei der kompletten WM läßt sich nun per Schalter der jeweilige Event ein- oder ausschalten. Die Setups der Vorgängerversion können übernommen werden , doch Vorsicht ! Wer meint , er führe damit dann zumindest ähnlich schnell wie bei SBK2000 , der muß sich eines Besseren belehren lassen. Sowohl das Fahrverhalten im Allgemeinen ,wie das Verhalten auf der jewei- ligen Strecke haben sich verändert. Die Spurrillen der Ostkurve in Hockenheim sind von der linken auf die rechte Seite verschoben worden und daher muß auch ein Kenner von SBK2000 wieder von Neuem die Strecken studieren. Veränderungen dieser Art finden wir bei jeder Renn- Strecke vor. Was wir bei WSBK noch als Arcade-Mode kennengelernt haben , gibt es seit dem letzten Jahr in diesem Sinne nicht mehr. Arcade steht nur noch dafür, lediglich die Zeit(en) permanent ein- zublenden. Es ist nicht mehr als Runde zu verstehen , in der man schneller und leichter durch die Kurven rauschen kann. Der Schwierigkeitsgrad wird dadurch so gut wie überhaupt nicht beeinflußt. ZUSAMMENFASSUNG SBK2001 ist ein sehr realitätsbezogene und dennoch flüssige Simulation . Insbesondere da hier jeder einzelne Motorradtyp simuliert worden ist. So spielt es durchaus eine Rolle, welches Bike man sich auswählt . Dateils sind gut erkennbar. Auf dem Lack der Motorräder sieht man beein- druckende Spiegelungen . War die Grafik beim Vorgänger noch gelungen , so möchte ich sie jetzt als excellent bezeichnen , zumal dies schon ohne all zu große Hardwareanforderungen an- zuschauen ist . Das Spiel ist sowohl Einsteiger- als auch Expertenfreundlich, da weit gestreute und unterschiedlichste Anspüche hier vereint worden sind .Der Anspruch läßt sich bis auf GPL Niveau steigern . Die Wettersimulation ist weiter verbessert worden und so kommt es durchaus vor , das ein Rennen im Regen beginnt und im Trockenen beendet wird.Auch am Verhalten der Mitkonkurenten ist weitergearbeitet worden . Plumbes Überholen wird man nicht mehr finden , statt dessen warten die Gegner schon mal auf eine günstige Situation. Alles in allem lößt diese Version die alte Referenz ab. |
Comments : |
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Author: vampire2002 | 02-09-2002 |
i like your page its very good and i like to know if is some motos to put in the superbikes2001.. |
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Author: kawasan | 14-02-2005 |
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